Salut! En tant que fournisseur de lathes Fanuc, j'ai beaucoup de mains - d'expérience avec ces machines. Une partie cruciale d'un tour Fanuc qui est souvent négligé est le système de liquide de refroidissement. Aujourd'hui, je vais vous guider à travers la façon de faire fonctionner le système de liquide de refroidissement sur un tour Fanuc.
Pourquoi le système de liquide de refroidissement compte
Tout d'abord, expliquons pourquoi le système de liquide de refroidissement est si important. Lorsque vous utilisez un tour Fanuc pour couper et façonner le métal, il y a une tonne de chaleur générée. Sans refroidissement approprié, cette chaleur peut causer toutes sortes de problèmes. Il peut faire en sorte que les outils de coupe s'usent plus rapidement, réduire la qualité du produit fini et même endommager le tour lui-même. Le système de liquide de refroidissement aide à tout garder à la bonne température, lubrifie le processus de coupe et élimine les copeaux et les débris.
Contrôles de pré-opération
Avant de démarrer le système de liquide de refroidissement, vous devez effectuer des vérifications de pré-opération.
Niveau de liquide de refroidissement
La première chose que vous devez faire est de vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Il y a généralement un verre à vue sur le réservoir de liquide de refroidissement. Assurez-vous que le niveau est dans la plage recommandée. S'il est bas, vous devrez ajouter plus de liquide de refroidissement. Mais ne vous contentez pas d'un vieux liquide de refroidissement là-dedans. Vous devez utiliser le liquide de refroidissement recommandé par FANUC pour votre modèle de tour spécifique. L'utilisation du mauvais liquide de refroidissement peut conduire à la corrosion, à de mauvaises performances et à d'autres problèmes.
Qualité de liquide de refroidissement
Il ne s'agit pas seulement de la quantité; La qualité du liquide de refroidissement compte également. Au fil du temps, le liquide de refroidissement peut devenir contaminé par des copeaux, de la saleté et des bactéries. Vous pouvez vérifier la qualité du liquide de refroidissement en regardant sa couleur et sa clarté. S'il a l'air trouble ou a une odeur étrange, il pourrait être temps de le changer. Vous pouvez également utiliser un réfractomètre pour mesurer la concentration du liquide de refroidissement. La concentration correcte est cruciale pour des performances optimales.
Pompe et tuyaux
Inspectez la pompe et les tuyaux de liquide de refroidissement. Recherchez tous les signes de fuites, de fissures ou de dégâts. Un tuyau qui fuit peut réduire la pression du flux de liquide de refroidissement et provoquer des problèmes avec le processus de refroidissement. Si vous trouvez des problèmes, remplacez les pièces endommagées avant de démarrer la machine.
Démarrage du système de liquide de refroidissement
Une fois que vous avez terminé les vérifications de l'opération, vous êtes prêt à démarrer le système de liquide de refroidissement.
Panneau de contrôle
Sur le panneau de commande du tour Fanuc, il y a généralement un bouton ou un commutateur dédié pour le système de liquide de refroidissement. Appuyez ou tournez cet interrupteur pour démarrer la pompe de liquide de refroidissement. Vous devriez entendre la pompe démarrer et voir le liquide de refroidissement s'écouler à travers les tuyaux et hors des buses.
Réglage du flux
Vous pouvez ajuster le débit du liquide de refroidissement. Il y a généralement des vannes sur les lignes de liquide de refroidissement que vous pouvez tourner pour augmenter ou diminuer le débit. Le bon débit dépend du type d'opération de coupe que vous faites. Par exemple, si vous faites un travail de coupe lourd, vous pourriez avoir besoin d'un débit plus élevé pour garder les outils frais. D'un autre côté, pour des opérations plus légères, un débit plus faible pourrait être suffisant.
Positionnement de la buse
La position des buses de liquide de refroidissement est également importante. Vous devez viser les buses au point de coupe. Cela garantit que le liquide de refroidissement atteint la zone où il est le plus nécessaire. Vous pouvez ajuster manuellement l'angle et la position des buses. Assurez-vous qu'ils ne sont pas bloqués par des puces ou d'autres débris.
Pendant l'exploitation
Pendant que le tour est en cours d'exécution, vous devez garder un œil sur le système de liquide de refroidissement.
Surveillance du flux
Vérifiez régulièrement le flux de liquide de refroidissement. Si vous remarquez une diminution du débit, cela pourrait être un signe d'un blocage dans les tuyaux ou les buses. Vous devrez peut-être arrêter la machine et nettoyer les pièces affectées. Écoutez également les bruits inhabituels de la pompe de liquide de refroidissement. Une pompe bruyante pourrait indiquer un problème avec le moteur ou la roue.
Éloignement des puces
Au fur et à mesure que le liquide de refroidissement élimine les copeaux, assurez-vous qu'ils sont correctement retirés du réservoir de liquide de refroidissement. La plupart des tours de FANUC ont un convoyeur à puce ou un système de filtration. Vérifiez ces composants pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Si les copeaux s'accumulent dans le réservoir de liquide de refroidissement, ils peuvent obstruer la pompe et réduire l'efficacité du système de liquide de refroidissement.
Arrêter le système de liquide de refroidissement
Lorsque vous avez terminé en utilisant le tour, il est important de fermer correctement le système de liquide de refroidissement.
Arrêter la pompe
Appuyez sur le bouton Système de liquide de refroidissement ou interdit le panneau de configuration pour arrêter la pompe de liquide de refroidissement. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans le réservoir pendant quelques minutes.
Nettoyage
Une fois le liquide de refroidissement drainé, vous pouvez nettoyer les buses et les tuyaux. Utilisez une brosse douce ou de l'air comprimé pour éliminer les copeaux ou les débris. Cela aide à empêcher les blocages la prochaine fois que vous utiliserez la machine.
Dépannage des problèmes de système de liquide de refroidissement commun
Même avec une maintenance appropriée, vous pouvez rencontrer des problèmes avec le système de liquide de refroidissement.
Pression de refroidissement basse
Si vous ressentez une faible pression de liquide de refroidissement, la première chose à vérifier est le niveau de liquide de refroidissement. Comme je l'ai mentionné plus tôt, un niveau bas peut entraîner une pression réduite. Vous devez également vérifier les blocages dans les tuyaux, les buses ou la pompe. S'il y a un blocage, nettoyez ou remplacez les pièces affectées.
Fuites de liquide de refroidissement
Des fuites peuvent se produire aux connexions entre les tuyaux, la pompe et le réservoir. Serrez les connexions lâches. Si la fuite persiste, vous devrez peut-être remplacer un joint ou un anneau.
Conclusion
Le fonctionnement du système de liquide de refroidissement sur un tour Fanuc n'est pas trop compliqué, mais il nécessite une certaine attention aux détails. En suivant ces étapes, vous pouvez vous assurer que votre système de liquide de refroidissement fonctionne efficacement et maintient votre tour en douceur.
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Si vous avez des questions sur le fonctionnement du système de liquide de refroidissement ou si vous souhaitez acheter un tour Fanuc, n'hésitez pas à tendre la main. Nous sommes là pour vous aider à prendre la meilleure décision pour vos besoins d'usinage.
Références
- Manuel de l'opérateur de Lathe Fanuc
- Industrie - Manuel d'usinage standard sur les systèmes de liquide de refroidissement
